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Karma基于E-Flex平台推出全新L4级自动驾驶货车

来源:电动車头条 浏览次数:149 发布日期:2020-04-22

国外"造车新势力"karma公司希望自己不仅仅是一家汽车制造商,除了在售Revero GT增程电动轿车,它还计划在未来提供设计、工程服务以及整个车辆平台。

Karma于3月下旬推出了E-Flex模块化平台,旨在解决未来电动车出行方案的电动车底盘,其底盘技术适用于自动驾驶多功能货车、增程式卡车、日常通勤用车,乃至高性能超级跑车等多种车型。

基于该平台,Karma公司已经生产了Revero GT电动轿车,但Karma表示不止于此,它将围绕该平台最多设计五种车型,其中第二款车型为不久前透露的E-Flex Van概念车。

E-Flex Van基于E-Flex平台打造,不过Karma暂未公布它的动力数据以及续航里程数据。

不过据我们所知,基于E-Flex平台打造的它或将使用I形扁平电池。

Karma E-Flex平台可灵活配置高达22种用车方案,购买者可以指定所需的电动机数量,最多四个。

不过,如果为E-Flex Van这样的货车配备四个电机将会影响货物空间。

当然,E-Flex平台的灵活性还不止这些,它还与国内的Weride公司合作为汽车安装自动驾驶系统,自动驾驶等级能够达到L4级别,这意味车辆应该能够长时间自动驾驶。

WeRide系统基于Nvidia强大的Drive AGX Pegasus自动驾驶汽车计算平台,在此平台上每秒可完成高达320万亿次深度学习操作。

这款高能效,高性能的人工智能计算机可同时运行一系列深层神经网络,以实现安全,高度自动化和全自动驾驶。

除了Revero GT和E-Flex Van,Karma还将会推出皮卡、SUV甚至是超级跑车。

Karma公司表示,未来几个月还将展示基于E-Flex平台的其他车辆,其中一款将是超级跑车。

标签:  Karma
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