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为“氢”而来!丰田等六家企业联手研发氢燃料电池布局未来

来源:亚洲新能源汽车网 浏览次数:1969 发布日期:2020-06-06

6月5日,中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司于北京亦庄签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。

丰田、北汽、广汽等六大企业在京成立氢燃料电池研发公司

该公司主要业务为在中国开展能为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献的商用车燃料电池系统研发工作,以丰田和亿华通为主,由各公司共同出资。计划由董长征担任董事长,秋田隆担任总经理,预计于2020年内在北京正式成立。

董长征表示,“开放、合作、共赢”是公司的愿景,联合公司将为氢燃料电池车(FCEV)的普及做出贡献。

据了解,新公司所在地为北京市,占地面积约19,000㎡,投资总额约50.19亿日元,各家企业出资比例为,丰田65%、亿华通15%、一汽5%、东风5%、广汽5%、北汽5%。

在中国,基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,以商用车为核心的FCEV市场正以史无前例的速度发展扩大。为了在迅速变化的中国市场普及、推广FCEV,必须以前所未有的开放体制,举全行业之力,共同打造FCEV的发展基础。基于此想法,拥有相同理念的六家公司决定成立联合研发公司。

一汽集团副总经理王国强表示:“中国一汽秉承‘生态化清洁、高洁、纯洁’的新能源技术理念发展燃料电池技术,并殷切希望与志同道合者携手共进、互惠共赢,合力打造资源共享、优势互补的燃料电池平台,共建绿色汽车生态体系。”

“氢能燃料电池汽车的发展正在描绘新的时代蓝图。燃料电池汽车的发展普及过程中,相同的理念是成功合作的基础,也是共同克服氢能产业从示范到成熟道路上种种困难的最好催化剂。”对于新公司的成立,东风集团副总经理尤峥表示,研发公司将聚焦商用车FCV技术研发,进一步打造氢能产业的发展基础。

广汽集团总经理冯兴亚坦言,新公司将有序开展满足中国市场需求的技术研发工作,快速研发出具备竞争力的燃料电池系统,加快氢燃料电池车在中国商用车市场的普及,推动中国氢能源汽车产业的发展。

“中国是氢燃料电池汽车发展最迅速的国家之一,氢燃料电池技术正迎来风口,商业化示范应用已在多地开启。”北汽集团总经理张夕勇表示,新成立的联合燃料电池系统研发公司是一个开放合作的优质平台,六方将全面推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命。  

亿华通董事长张国强表示,“此次多方合作、携手共进,将有助于构建起更加开放、协同、共享的氢能产业生态,进一步加速国内氢能与燃料电池汽车产业进程,为氢能社会建设奠定有力的基石。”

丰田、北汽、广汽等六大企业在京成立氢燃料电池研发公司


丰田汽车执行董事寺师茂树表示:“新公司对于丰田在全球的氢能布局具有重大的战略意义。没有任何市场具备和中国汽车市场一样的发展速度,我很高兴能够在这里找到可以一起为‘在中国普及FCEV’这个目标而共同奋斗的伙伴。正如我常说的一样,‘寻求合作伙伴’对于促进电动化的发展非常重要,此次通过与在中国商用车市场上具有强大影响力的各企业伙伴以及具有可靠技术实力的亿华通携手合作,我相信将为FCEV在中国的普及奠定基础。同时丰田将以更开放的姿态深化与中国的合作,与合作伙伴们共同推动中国氢能汽车产业的发展。”

此次,丰田与拥有丰富的商用车开发技术和市场经验的中国代表性整车厂家,以及在FC系统开发方面具有丰富经验及实际业绩的亿华通达成合作,将研发出具备竞争力且符合中国法规的燃料电池系统。六家公司将通过协商共同规划产品,一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆等的组件技术”、“ FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此将大幅缩短从开发到产品化所需时间,加快FCEV在中国商用车市场的普及。该公司将努力开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、且成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件,这也是作为普及FCEV所不可或缺的组成部分。

今后,该公司将致力于通过推广普及FCEV实现氢能社会在中国的发展,并通过相关举措的不断进化发展来解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题,最终为在中国实现更美好的移动出行社会作出贡献。

标签:  氢燃料电池
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